镇“五个聚焦” 筑牢道路交通安全防线

〔…〕镇"五个聚焦"筑牢道路交通安全防线

一、聚焦责任落实，凝聚工作合力

一是实体化运行。〔…〕镇交管办在原有4人的基础上，新增办事和现场管理人员2人，落实交通劝导员15人。结合防疫工作，常态化设立一支6人的防疫、交通安全宣传队，开展街面宣传。三轮车协会落实会长1名、办公室主任1名、小队长4名。据不完全统计，每天常态化参与道路交通安全管理的人员达40人以上。

二是网格化管理。依托《〔…〕镇农村道路交通安全"挂帮包"责任机制工作方案》，建立街道、村（社区）二级网格，形成政府纵向分级负责、村（社区）横向区域监管、网格员（社长、小组长）责任管理的道路交通监管网络，促进道路交通安全监管体系延伸到最小单元，打通道路交通安全监管"最后一公里"，努力实现"减少一般事故，坚决遏制较大事故、杜绝重特大事故"工作目标。

三是目标化考核。与村（社区）签订道路交通安全目标管理责任书，将是否发生交通事故纳入镇对村（社区）考核。在工作落实上，严格按照"一岗双责"要求，对各行业领域安全工作进一步盘点、细化、压实，严格按照安全生产清单制管理要求，确保工作实效。

二、聚焦联合执法，形成监管合力

一是强化协调联动。积极服务工业经济发展，与〔…〕工业园区加强安全领域工作统筹协调，整合园区和乡镇工作力量，重点对"大进大出"企业、物流运输企业、客运企业及驾乘人员开展安全检查，进一步压实工作责任，削减隐患数量。

二是强化执法力度。结合软性劝导和硬性执法，在〔…〕小学和〔…〕中学校门、第〔…〕人民医院三岔路口、车站等重要位置设置交通安全劝导站，劝导员对未按规定使用安全带的、摩托车驾驶人及乘坐人员未按规定戴安全头盔的交通违法行为进行劝导，要求现场整改。同时，联合〔…〕派出所、交管办及交通安全劝导员等常态化开展道路交通执法行动，对违法交通行为予以处罚，大力查处酒驾醉驾，始终绷紧道路安全之弦，确保群众出行安全。

三、聚焦隐患排查，确保防范在先

一是组织人员及时排查隐患。组织人员对临崖、临水、急弯、陡坡、桥梁等危险路段进行排查并建立台账，及时整治，设置警示牌，提醒过往车辆注意安全。不定期开展汽车维修企业安全生产检查、隐患排查，重点检查废油回收、消防、用电等重要环节。

二是加大投入及时完善设施。投入60余万元，排查整治三木支路等隐患17处，在〔…〕路、〔…〕路部分重点路段增设减速带15组、防撞墙100余米、指示牌14块、爆闪装置12盏等，提升硬件水平。

四、聚焦宣传教育，强化安全意识

一是结合线上线下开展宣传教育。交通劝导员依托8个卡口，每天8：00-10：30，15：00-17：00利用小喇叭宣传交通安全知识，全年不休；对"大进大出"企业开展上门访谈，将安全生产责任宣传到货车驾驶员这一"最小单元"；将交通安全政策法规宣传小视频发送到各村（社区）当家人微信群，在主要干道处增设道路交通安全标语12幅，流动宣传车每天播放交通安全温馨提示，营造浓厚氛围。

二是结合专项行动开展宣传教育。结合"万名干部下基层"工作，逐户敲门对群众开展"十注意"温馨提示以及交通安全知识宣传劝导；结合校门口交通安全大整治，向学生和接送家长发放《致驾驶员朋友的一封信》。

五、聚焦历史问题，创新工作方法

一是摸清底数。深入细致摸排辖区两轮摩托、电动车、三轮车情况，建立健全车辆、人员信息台账，实行动态化管理，做到底数清楚。

二是学用结合。学习借鉴先进地区经验，制定〔…〕镇三轮车协会运行规则，即总量固化、严禁新增、过错销号、政府引导、自我管理、违规检举、定期培训、完善标识、载员核定、区域限定、逐步消化，将三轮车纳入有效管理。