2025年上半年交通运输领域政治生态分析报告

2025年上半年交通运输领域政治生态分析报告

为深入贯彻落实习近平总书记关于交通运输行业的重要指示批示精神，切实加强党内监督，营造风清气正的政治生态，扎实推进交通运输领域党风廉政建设和反腐败斗争，根据《〔*〕省纪委监委开展交通运输领域政治生态分析研判办法（试行）》要求，〔*〕交通运输厅纪委对全省交通运输领域政治生态进行了全面、深入的分析研判。现将有关情况报告如下。

一、研判工作开展情况

2025年3－6月，〔*〕交通运输厅纪委组建了专门的研判工作组，对全省交通运输领域政治生态开展分析研判。工作组先后查阅了各级交通运输部门开展政治生态自评报告及相关文件资料，涵盖了政策执行、项目审批、资金使用等多个方面。走访了部分交通工程项目现场、运输企业以及基层执法站点，与领导干部、一线工作人员和服务对象进行了深入交流。在研判过程中，将政治监督作为核心内容，确保交通运输工作始终与党中央决策部署保持高度一致；把廉洁建设情况作为重要考量，推动党风廉政建设在交通运输领域落地生根；坚持问题导向，深入查找体制机制、管理流程等方面存在的问题，为完善"三不"一体机制提供有力支撑。

二、总体研判

经认真分析研判，全省交通运输系统坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于交通运输工作的各项决策部署，认真履行全面从严治党主体责任，努力推动交通运输事业高质量发展。总体来看，全省交通运输领域政治生态总体良好，各级党组织发挥了把方向、管大局、保落实的重要作用，为交通运输事业发展提供了坚强的政治保障。在以下七个方面表现较为突出：

（一）严守政治纪律，筑牢忠诚根基。全省交通运输系统始终在思想上、政治上、行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大及二十届二中、三中全会精神。通过专题培训、线上学习平台等多种形式，引导广大党员干部增强"四个意识"、坚定"四个自信"、做到"两个维护"。严格落实重大事项请示报告制度，确保党中央关于交通运输的决策部署得到及时、准确贯彻执行。在交通基础设施建设、运输服务保障等工作中，始终坚持政治标准，将政治要求贯穿于各项工作的全过程。

（二）严肃党内生活，凝聚奋进力量。各级领导班子带头严肃党内政治生活，认真落实民主生活会和组织生活会制度，用好批评与自我批评的武器，不断增强班子的凝聚力和战斗力。严格执行民主集中制，凡涉及"三重一大"事项，均经过集体研究讨论，充分听取各方意见，确保决策科学、民主、合法。加强基层党组织建设，规范"三会一课"、主题党日等组织生活制度，提高党员参与度和积极性。通过开展党内关怀、志愿服务等活动，增强党员的归属感和责任感。

（三）发展政治文化，弘扬新风正气。突出政治引领，深入开展主题教育，通过专题讲座、实地参观、线上学习等多种形式，引导广大党员干部深学笃行习近平总书记重要讲话和指示批示精神。加强廉政文化建设，通过廉政教育基地、廉政短信、廉政微视频等形式，营造崇廉尚洁的良好氛围。积极开展文明创建活动，弘扬新时代交通精神，树立交通运输行业良好形象。

（四）公正选人用人，激发队伍活力。坚持正确选人用人导向，充分发挥党组织在选人用人中的领导和把关作用，突出政治标准，严格执行干部选拔任用程序，坚决防止"带病提拔"。建立健全干部考核评价机制，注重工作实绩和群众公认，将考核结果与干部的晋升、奖惩挂钩。加强干部培养锻炼，通过轮岗交流、挂职锻炼等方式，提高干部的综合素质和业务能力。加大优秀年轻干部选拔力度，为交通运输事业发展储备人才。

（五）建设廉洁政治，坚守纪律底线。加强党风廉政建设，落实党委主体责任和纪委监督责任，制定党风廉政建设责任清单，明确各级党组织和领导干部的责任。加强廉政风险防控，对交通工程项目审批、资金管理、行政执法等重点领域和关键环节进行全面排查，制定防控措施，建立廉政风险预警机制。加大监督执纪问责力度，严肃查处违纪违法行为，保持惩治腐败的高压态势。

（六）履行职能职责，推动行业发展。全省交通运输系统紧紧围绕国家和省重大战略部署，积极履行职能职责，加快交通基础设施建设，提升运输服务保障能力，推动交通运输行业高质量发展。上半年，全省交通固定资产投资完成情况良好，一批重大交通项目顺利推进；运输结构不断优化，多式联运发展取得新成效；交通运输服务质量持续提升，群众满意度不断提高。

（七）加强组织建设，夯实基层基础。全省交通运输系统各级党组织不断加强自身建设，优化党组织设置，选优配强党组织书记，加强党员教育管理，提高党组织的凝聚力和战斗力。加强群团组织建设，充分发挥工会、共青团、妇联等群团组织的桥梁纽带作用，团结带领广大干部职工为交通运输事业发展贡献力量。

三、发现的主要问题

（一）理论学习深度不足，转化运用能力有待提高。部分党员干部在学习习近平新时代中国特色社会主义思想时，存在表面化、形式化的问题，缺乏深入思考和系统研究。对于如何将理论知识转化为实际工作中的具体举措，推动交通运输事业创新发展，办法不多、效果不佳。一些基层党组织在组织学习时，方式方法单一，缺乏吸引力和实效性，导致部分党员干部学习积极性不高。

（二）担当作为精神有所弱化，应对挑战能力不足。在面对交通运输行业发展中的一些复杂问题和困难挑战时，部分领导干部存在畏难情绪，缺乏勇于担当、敢于负责的精神。在推进一些重点项目和改革任务时，存在等待观望、按部就班的现象，缺乏创新意识和进取精神。对于一些长期积累的矛盾和问题，缺乏有效的解决办法，导致问题久拖不决。

（三）监督管理存在薄弱环节，廉政风险依然存在。虽然全省交通运输系统在党风廉政建设方面取得了一定成效，但监督管理仍存在一些薄弱环节。对一些重点领域和关键环节的监管还不够严格，制度执行不够到位，存在打折扣、搞变通的现象。部分基层单位对廉政风险防控工作重视不够，缺乏有效的防控措施和监督机制，导致廉政风险依然存在。

（四）服务意识有待增强，群众满意度有待提高。部分交通运输部门和工作人员服务意识淡薄，存在门难进、脸难看、事难办的现象。在办理行政审批、执法检查等业务时，存在程序繁琐、效率低下的问题，给群众和企业带来不便。对群众反映的热点难点问题，解决不够及时、有效，导致群众满意度不高。

四、意见和建议

（一）强化理论武装，提高政治站位。持续加强理论学习，把学习习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务，通过专题培训、研讨交流、个人自学等多种形式，深入学习领会其精神实质和丰富内涵。建立健全学习长效机制，加强对学习情况的督促检查，确保学习效果。注重学以致用，引导广大党员干部将理论知识转化为实际工作中的具体举措，推动交通