2023年人民日报人民时评第一季度文章-37篇(第5/18页)
上海出台方案明确预制菜准入条件,颁出首张食品生产许可证;广东将预制菜发展写入省政府工作报告,培育壮大预制菜等新业态;河南实施冷链食品、休闲食品、特色功能食品等升级行动,打造预制菜生产基地......近年来,预制菜消费需求旺盛,年产值保持20%高增长率,经济效益较好,产业加速发展,各地区各部门加强产业引导,强化政策扶持,推进预制菜产业高质量发展。
今年中央一号文件在培育乡村新产业新业态章节,专门提出"培育发展预制菜产业"。所谓预制菜,是指以农产品为主要原料,运用标准化流水作业,经预加工、烹调制成,并进行预包装的成品或半成品菜肴。预制菜产业一头连着田间地头,一头连着消费者餐桌,是推动农村一二三产业融合发展的有力抓手,对于推进"菜篮子"工程提质增效,带动农民"接二连三"增收致富,助力乡村产业振兴具有重要作用。
预制菜的火热顺应了需求侧的变化,满足了消费者对美食的多元需求。生产预制菜的"中央厨房",通过工业化、标准化、定量化生产,精算出营养素含量,支持多样菜谱搭配,适应了个性化营养需求。同时,培育发展预制菜产业,做大做强农产品加工流通业,提升净菜、"中央厨房"等产业标准化和规范化水平,有助于促进农产品就地加工转化增值,推动农村由卖初级品向卖制成品转变。
民以食为天,食以安为先。近年来我国预制菜发展迅速,产品分类多样、品种繁多,且产业发展涉及农业生产、加工流通、餐饮服务、市场消费等多环节、多部门。但目前预制菜行业管理主要参照食品相关标准,存在着标准不统一、质量难保证等安全风险。今年全国两会上,围绕推动预制菜产业健康发展,代表委员纷纷"支招":"明确预制菜的概念,科学界定预制菜的涵盖范围""围绕预制菜全产业链建设配套完善的标准体系""加快制定和出台预制菜产业高质量发展的规划"。由此来看,加快预制菜行业质量标准建设,逐步形成覆盖预制菜原料、加工工艺、包装标识、微生物指标等领域的标准体系已成社会共识。
从"菜园子"到"菜盘子",预制菜的高质量发展离不开农业全产业链的有力支撑。预制菜向前端延伸可带动农户建设原料基地,向后端延伸可建设物流营销和服务网络。必须加快打造集标准化原料基地、精细化综合加工、体系化物流网络、品牌化市场营销等于一体的农业全产业链,引导预制菜产业进一步向产地下沉,根据粮食生产功能区、重要农产品生产保护区、特色农产品优势区的布局,建设预制菜原料基地。有条件的地方,要集聚要素、集合功能、集中企业,促进农产品就地加工转化、增值增效,发展多种预制菜产品。
让预制菜一直火下去,不仅要让食客们吃得更香,还要让农民们尝到甜头。预制菜原辅材料的订单采购量平稳,对于调动农民生产积极性和增加农民收入具有重要推动作用。龙头企业、加工产业园与农户建立契约型、分红型、股权型等合作方式,促进农民持续增收,让农民更多更好地分享产业发展红利,预制菜产业一定能够行稳致远,实现更大的发展。
聚力创新,领跑自动驾驶新赛道(人民时评)
作为自动驾驶的"路标",地图信息特别是高精地图是自动驾驶系统必不可少的组成部分。最近,自动驾驶发展迎来新的利好消息。自然资源部发布自动驾驶地图标准体系建设指南,从基础通用、生产更新、应用服务等方面提出了原则性指导意见,并给出时间表。未来,自动驾驶将有"图"可依,落地前景更加清晰。
近年来,全球产业界密切关注自动驾驶这一新赛道。随着以人工智能、物联网为代表的新一代信息技术的发展,汽车产业智能化、网联化成为趋势。可以预见,汽车将逐步成为兼具消费属性的智能产品,进而还可能促进零售、娱乐等产业形态革新。自动驾驶技术进步与应用推广,需要良好产业生态。经过多年积累与探索,我国自动驾驶产业实力不断增强,发展活力初步显现。加速推动技术发展和规模化应用,还有赖研发、市场、政策、法规等方面良性互动,形成共促自动驾驶高质量发展的合力。
发展自动驾驶产业,必须将关键核心技术掌握在自己手中。得益于新基建和丰富应用场景的支撑,我国在自动驾驶技术应用上取得了不俗的成绩,也具有高质量发展的有利条件。看测试数据,据不完全统计,国内40多个城市出台了自动驾驶汽车道路测试和应用相关的细则,开放的路测网络不断延展。看行业应用,除出行外,自动驾驶延伸到物流、采矿等多个场景,与实体经济融合,帮助制造业降本增效。看发展潜力,我国民用汽车保有量超过3亿辆,智能化转型需求可观、前景可期。也应清醒看到,在汽车产业智能化、网联化方面,我国仍有部分基础技术及器件受制于人,还须处理好推进应用和强化底层技术研发的关系,以市场需求为牵引,整合力量协同开展联合攻关。
安全是自动驾驶在真实场景落地的关键,也是发展自动驾驶的题中应有之义。日渐完善的软硬件配置,让自动驾驶"看"得更远、"跑"得更准;科研人员通过设置监控冗余系统等手段,再添出行"安全锁"。进一步验证自动驾驶的安全性,一方面需要积累更多数据,特别是雨、雾等恶劣天气中的测试数据,另一方面也离不开各方协同制定统一的安全标准。不论是"一步到位"研发高级别自动驾驶汽车,还是"步步为营"逐步向上跃迁,安全都是底线。此外,随着汽车产业智能化、网联化趋势加速发展,个人隐私保护问题日益凸显。相关产业链参与者需要更加重视数据安全保护,搭建智能网联汽车安全保护体系,让人们安心出行。
自动驾驶的规模化应用,也离不开政策创新。从全球范围看,自动驾驶尚处于起步阶段,技术创新可能突破既有管理政策的边界。我国较早探索支持自动驾驶的政策体系,从开放测试场景到出台地图标准,日渐完善的政策,为创新保驾护航。当前,自动驾驶系统运行仍需进一步明确法律准则、产品准入要求、事故认定边界等问题。这启示我们,在确保安全的前提下,应持续探索支撑汽车智能网联、自动驾驶发展的政策法规体系,以及时审慎而不教条的监管思路,为技术创新留下空间,为产业发展筑牢基础。
察势者明,乘势者智。拥抱汽车产业智能化、网联化转型大势,提早布局、赢得先机,汇聚从技术创新、产业协同到法规保障的合力,我们就能在新一轮产业变革中继续勇立潮头,争创新优势。
牢牢把住粮食安全主动权(人民时评)
坚持把粮食生产作为"三农"工作的首要任务,季季接续,茬茬压紧,环环紧扣,全力保持粮食稳产增产好势头
春风起,春雨来,收获了"十九连丰"的田野,又迎来新一季的耕耘。农业农村部最新农情调度显示,目前,全国已春播粮食5500多万亩,冬小麦、冬油菜的春季田管加速推进,华南、长江中下游地区早稻进入育秧高峰期,西北春小麦陆续开始播种。