高速公路收费站十年工作心得体会

高速公路收费站十年工作心得体会

时光荏苒,岁月如梭。自二〇一五年踏入〔*〕高速公路〔*〕收费站,至今已悄然走过十个春秋。这十年,是我个人职业生涯中至为关键的十年,亦是中国高速公路事业波澜壮阔、日新月异的十年。三千六百多个日夜的坚守,我从一名青涩的一线收费员,成长为ETC业务的拓展者,再到如今沉潜于后台的票证员。回望来路,三尺岗亭之内,方寸屏幕之前,既有风雨兼程的艰辛,亦有破茧成蝶的收获。谨以此文,梳理过往,沉淀感悟,以记我与高速公路共同成长的岁月。

一、三尺岗亭的淬炼与成长

二〇一五年,我怀揣着对未来的憧憬,正式成为〔*〕收费站的一名收费员。初上岗时的记忆,至今依然清晰。那不足三平方米的岗亭,便是我认识社会、磨砺心性的第一个课堂。工作的核心内容,是日复一日、数以千计的重复动作:"您好,请出示通行卡""谢谢,祝您一路平安"。这简单的话语,构成了我职业生涯的起点。

起初的阵痛是剧烈的。严格的三班倒制度彻底打乱了我的生物钟,白昼与黑夜的颠倒,让我时常在凌晨时分感到困顿与迷茫。岗亭内的环境,冬寒夏暑,尤其考验人的意志。严冬,寒风从车道呼啸而过,即便有暖风设备,手脚也常常冻得僵硬;酷暑,烈日炙烤着亭顶,空调的冷风直吹,一天下来筋骨酸痛。更严峻的挑战来自情绪管理。面对部分司乘人员因路途劳顿或政策不解而表现出的不耐烦甚至是指责,我必须收起委屈,强撑起职业的微笑,用最快的速度、最标准的手势完成每一次发卡与收费,确保车道畅通。那些独自当班的深夜,望着空旷无人的车道,我曾无数次扪心自问:这样机械、枯燥的坚守,其价值究竟何在?

然而,时间的沉淀终将赋予平凡以意义。在看似单调的迎来送往中,我逐渐学会了在短短十五秒的服务流程里,洞察人间百态,体味世事纷繁。我见过清晨第一班货车司机布满血丝的双眼,那里面承载着一个家庭的生计与希望;我感受过节假日返乡游子接过通行卡时那份溢于言表的雀跃,那份喜悦让我瞬间理解了"归心似箭"的重量;我也曾目睹因事故或恶劣天气导致车辆滞留时,司乘人员脸上的焦灼与无助。正是这些真实的瞬间,让我深刻意识到,我所处的位置,不仅仅是一个收费窗口,更是连接着无数个体悲欢离合的枢纽。我的每一次微笑、每一次规范操作、每一次耐心解释,都可能成为温暖他人旅途的一缕微光。这份认知,让我对这份工作产生了由衷的敬畏,也让我找到了坚持下去的内生动力。

二、时代浪潮中的转型与突破

二〇一九年,是我职业生涯的重大转折点,也是中国高速公路发展史上具有里程碑意义的一年。这一年,根据国务院《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的部署,一场席卷全国的变革拉开序幕。取消省界收费站,大力推广ETC,成为行业发展的核心议题。时代的浪潮奔涌而来,我深知,固步自封终将被淘汰,唯有主动求变,方能立于潮头。

凭借着对业务的熟稔和对行业变革的敏锐洞察,我通过了单位组织的内部考试,于二〇一九年正式转岗,成为一名ETC网点办理人员。这不仅是工作地点的转移,更是角色定位与工作思维的彻底转变。我从岗亭的"被动服务者",转变为需要主动营销、耐心讲解的"业务推广者"。

那段时期,挑战与机遇并存。为了响应国家关于"到2019年底高速公路入口车辆ETC使用率达到90%以上"的号召,我们承担了巨大的推广指标压力。我与同事们并肩作战,深入周边的企事业单位、社区、车友会进行宣讲。我们不仅要详细解读ETC的技术优势与优惠政策,还要手把手地指导用户完成申请、安装与激活的全过程。面对用户的疑虑,我们耐心解答;遇到安装难题,我们反复调试。在推广高峰期,我们团队月均完成数百张ETC卡的发行与激活任务,我个人也累计为超过五千名车主成功办理了ETC业务。记得有一次,为了一家拥有数十台车辆的物流公司,我们利用周末时间上门集中办理,从早忙到晚,虽然身体疲惫,但看到所有车辆的ETC设备都成功激活,客户脸上露出满意的笑容时,一种前所未有的成就感油然而生。因业绩突出,我多次被评为站内的"ETC推广标兵",客户满意度调查中也名列前茅。

身处这场变革的中心,我亲眼见证了高速公路收费模式的颠覆性进化。二〇二〇年一月一日零时,全国高速公路省界收费站正式取消,实现了"一网通行"。当我在后台监控中看到车辆如流水般顺畅地通过原省界收费站位置时,内心无比激动。我为自己能亲身参与并推动这一历史性进程而感到自豪。从收费员到ETC办理员,我的视野从一个收费车道,拓展到了整个智慧交通网络。我深刻理解到,每一次技术革新与政策调整,最终目的都是为了提升通行效率,服务于国家经济发展和民生福祉。

三、数据背后的沉淀与担当

随着ETC的全面普及和智慧交通体系的初步建成,高速公路运营管理对精细化、数据化的要求越来越高。二〇二三年,根据工作需要,我再次转岗,成为一名票证员。这个岗位,让我从直面司乘的前台,退居到保障运营的幕后。工作的重心,也从服务"人"与"车",转变为管理"票"与"数"。

作为票证员,我的职责是确保整个收费站票据流、数据流的精准与安全。这包括对各类通行卡、发票的领取、发放、盘点与保管;对全站每日收费数据的收集、核对、汇总与上报;以及对MTC、ETC等各类交易流水的复核与分析。这是一项极其考验责任心与严谨性的工作,任何一个环节的疏忽,都可能导致账务差错,影响整个单位的正常运营。

在新的岗位上,我努力学习财务知识与数据分析技能,力求做到"日清月结,账款相符"。我所面对的,不再是单一的车辆,而是由海量数据构成的车流图景。通过对每日通行数据、货车占比、高峰时段流量等指标的长期跟踪与分析,我能清晰地看到这条交通大动脉的"脉搏"。我能从数据的起伏中,感知到区域经济的活力、节假日出行的热潮,甚至是产业结构的细微变化。这种全新的视角,让我对高速公路作为国民经济"先行官"的战略地位有了更为宏观和深刻的认识。

同时,作为一名在单位工作近十年的"老师傅",我也主动承担起"传帮带"的责任。当年轻同事对日复一日的工作感到枯燥时,我会与他们分享我初入行