2022年交通运输局工作总结-42篇(第45/90页)

XX县交通运输局2022年工作总结及2023年工作计划

?2022年以来，我局紧扣县委、县政府的决策部署和市交通运输局的总体要求，全力推进各项工作有序开展。现将工作总结如下：

一、2022年工作完成情况

（一）细化责任，明确目标任务。制定印发了《XX县交通运输局党组2022年重点任务责任分解方案》，明确了一是要把党建工作作为第一目标，咬定政治建设这个根本、思想建设这个核心、团结建设这个重点、队伍建设这个关键、作风建设这个保障、项目建设这个基础、廉洁建设这个防线，切实通过加强党的建设，落实好"113633"法党建工作要求，尽全力推进XX交通事业发展。二是要把用地工作作为第一保障，结合当前的土地政策和项目建设实际，把合法化作为第一要求，做到既合法合规抓好指标进出平衡，确保项目落实落地，又确保依法依规推进项目建设。三是要把项目工作作为第一抓手，结合"十四五"XX交通路网高速建设的契机，通过加速推进续建项目建设，谋划综合交通与产业融合的多元化交通项目，结合政情、实情谋项目，多面、多点、多形式抓实年度项目工作。四是要把资金保障作为第一需求，科学谋划并算清项目投资账，把盘活资源资产作为筹资保障的第一抓手，解决发展保障资金不足等问题，实现资源的最大化整合利用，并加强内控制度落实，防范风险发生。五是要把服务提升作为第一动力，紧扣运输服务、快递物流产业发展，用新技术新科技，创新思路办法，降低运营成本，提高服务水平，并结合XX气候特点，抓好绿化美化和养护管理工作，加快推进交邮融合、交旅融合和城乡交通一体化建设工作。六是要把安全生产作为第一要求，切实扛起安全生产责任，履行好主体责任、监管责任和属地责任，用安全生产的成效保障更大的民生。

（二）加强脱贫攻坚与乡村振兴衔接发展，突出交通先行主力军。2022年以来，经过实地核查并结合我县实际，全县共实施硬化30户以上自然村道路159公里，实施村道安全生命防护工程164公里，改造危桥1座。

（三）疫情防控逆势而行。常态化督促企业落实安全监管主体责任，持续督促客运企业、邮政快递企业做好疫情常态化防控工作，加强对进出人员行程码和健康码检查、对重点区域、重点环节进行消杀、对重点人员定期开展核酸检测。同时，加强交通管控组与县疫情防控指挥部对接工作，确保XX无一例通过公共交通运输工具和快递物流输入疫情，确保公共交通安全有序。

（四）重点工作稳步推进

1.固定资产投资完成情况。2022年固定资产投资任务为410011万元，1－9月，完成固定资产投资322904万元，占全年任务的78.75％；2022年1－9月共计完成公路运输周转量45423.8万吨公里，同比增长34.47％。2022年1－9月全县邮政业业务量累计完成2013.85万元，增幅－1.38％。

2.工程项目推进情况。一是高速公路建设方面。着力抓好用地报批、违法用地处置、专项债资金整改等工作。目前，瑞孟高速（XX段）用地预审、用地手续已组卷上报，正在开展征转报批工作，征迁工作稳步推进，象达隧道出口、平达隧道出口建设工作有序推进，其他工区未复工复产；施勐高速勐糯支线征迁协调保障工作稳步推进，正线征迁已基本结束，为施工单位创造良好的施工环境。二是国道建设方面。国道G219XX（黄草坝）至龙镇桥段工程社稳评估和财承能力报告已完成，文保意见书已获得，地灾评估已完成，工可、初设、施工图设计已获批，征地拆迁工作已基本结束，施工单位正在进驻并准备开工。三是农村路建设方面。2022年，省厅下达我县乡镇通三级公路13.1公里，30户以上自然村通硬化路项目72项159.058公里，目前乡镇通三级公路已开工建设，30户以上自然村通硬化路项目已完成60％，生命防护工程和危桥改造已完成招投标，正在开展建设。四是铁路建设方面。大理至瑞丽铁路（保山至瑞丽）保山境内段控制性工程保山隧道正洞全长16.097公里已贯通，高黎贡山隧道正洞完成16.383公里（全长34.538公里），形象进度47.43％；怒江特大桥主体结构全部完成，桥面糸完成40％。大瑞铁路XX火车站站场建设已完成规划方案编制，正在开展可行性研究报告编制。

二、狠抓行业监管

（一）公路养护路况进一步提升。

1.下达2022年十个乡镇及养护公司农村公路日常养护里程686条，为3145.693公里，其中，省道1条76.893公里；县道25条，550.749公里；乡道98条，885.568公里；村道562条，1674.871公里。为切实落实"四好农村路"养好的要求，改善路域路况，养护内容主要包括路面维护、路肩培补、坑塘填补、边沟清理、杂草清除、桥涵维护等。2022年累计投入资金1049万元，完成清扫保洁路面3146km，路肩培补1268km、坑塘及裂缝填补134000㎡、边沟及杂草清除3146km、桥梁维护83座、疏通涵洞4744个。采备砂石料5800m3，补充修复各种标志标牌326块（含桥梁信息公示牌）、增设危险路段减速带累计18条（117m），完成自动化检测3146公里。全年"路面平整无病害、排水畅通无淤积、路基稳定无坍方、路肩平整无缺失、标志齐全无缺损、绿化美化全覆盖、路容整洁无杂物、构造完好无损坏、安全措施得当有效"的目标基本实现。并且路基、路面、桥涵、沿线设施养护质量不断提高。

2.2022年投入1535万元对16条路4座桥进行修复（德钦－勐堆、三江口－茄子山、段家坝－等养渡、大场－苏帕河、绕廊－白花树、两交水河桥、尖山脚桥、大河边桥、硝塘桥、七〇七－龙山卡、龙五公路、龙山－勐柳村出口、大单腰－核桃坪、赧等－蚌别、勐柳－大新寨、佑民桥），目前2022年养护工程已开标并签订合同；政府还贷二级公路取消收费后资金补助普通公路养护工程截至目前已完成施工图的设计批复，已进入招投标阶段，相关前期准备工作正有序开展。

（二）交通运输安全监管常态化。一是突出重点抓好行业领域安全整治。始终坚持贯彻"管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全"要求，认真对照国务院15条硬措施，制定2022年度全县交通运输行业安全生产工作要点，定期分析研判当前安全生产工作面临的形势和特点，认真履行职责、始终紧绷安全生产这根弦。认真学习贯彻新安全生产法，始终坚持贯彻"管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全"，压紧压实生产经营单位主体责任和政府部门监管职责。二是落实安全生产责任制。坚持安全第一、预防为主、综合治理方针，持续深入推进安全生产专项整治三年行动，严格落实交通运输系统安全生产各项制度，推动行业安全生产防范措施落地见效。三是开展常态化安全生产检查。以综合督查、专项督查和日常检查方式，全面督查与重点抽查相结合，明查与暗访相结合方式，深入行业基层一线，开展督查检查工作。截至目前，共计开展督查、检查36次、督查检查企业96家、排查隐患问题126条，整改完成126条，整改率达100％。?