莒南交警大队2019年工作总结及2020年工作打算

莒南交警大队2019年工作总结及2020年工作打算

2019年12月13日

2019年，交警大队在县委、县政府和上级公安机关的正确领导下，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以"压事故、保畅通，抓队伍、树形象"为主线，紧紧围绕公安交通管理的中心任务，充分发挥道路交通安全主力军作用，努力建设一支"对党忠诚，服务人民，执法公正，纪律严明"的服务型警队，整体执法管理和服务水平不断提升，为建设幸福美好新莒南营造良好的道路交通环境。

洙边公安检查站在新中国成立70周年大庆安保维稳工作中被省公安厅表彰为先进集体；在全市第三季度县级公安机关综合评价位于优秀等次；莒南县道路交通安全宣传教育基地被评为省级交通安全示范单位；全市交通安全宣传教育工作座谈推进会在我县召开；我县作为全省电动自行车挂牌的试点县，在全市率先启动电动自行车登记挂牌试点工作；在全市"两所两队两无一零"专项督察活动现场推进会上作典型发言；副县长、公安局长李森同志对大队环保、创城等阶段性工作给予肯定。

一、主要工作情况

（一）强化队伍建设，打造人民满意交警队伍

一是加强政治建警。扎实开展"不忘初心、牢记使命"主题教育活动，先后组织大队党员民警到板泉镇渊子崖革命纪念塔、华东野战军纪念馆及沂蒙革命纪念馆开展以"进基地、寻初心"为主题红色教育活动；签订《党风廉政建设目标责任书》，认真履行"一岗双责"，提升队伍活力和凝聚力；二是推进"亲属助廉"廉政教育。每月的5日为"廉政日"，通过座谈、发送廉政短信等形式，共举办廉政座谈会7次，发送廉政信息短信5105条；三是扎实开展各项纪律整顿活动。聚焦《问政山东》反映的问题，开展"找差距、查问题、补短板"，与刑警、治安、特警等警种密切配合，现已查获非法"带路"案件11起，行政拘留11人，刑事拘留2人。

（二）加强路面交通管控，确保辖区道路交通安全畅通

一是高压严管，圆满完成新中国成立70周年及海军70周年道路交通安保工作。启动重大活动安保战时工作机制，落实24小时勤务制度，严格落实公安检查站等级勤务，强化日常勤务运行和联勤联动机制，加强对进京入青车辆的登记检查，坚决消除各类交通安全隐患，圆满完成新中国成立70周年及海军70周年道路交通安保工作。

二是"圈网结合、战队合一"，扎实做好道路交通安全防控体系建设工作。在洙边、板泉、大店和汀水中队建设4个交警执法服务站，在342、225省道及重点县乡道建设12个交警执勤点，构建了以国省道为外围防控圈、以环城路为内围防控圈、以城区网格化为核心圈层的"三圈一网"防控体系。目前已查获涉嫌违法车辆3700余台次，提供治安案件线索80余条，协助破获刑事案件8起，进一步夯实了我县道路交通安全防线。

三是排查整治安全隐患，开展八类重点车辆隐患治理攻坚战。依托县交安委平台，会同公路、行政执法、交通运输等部门，以事故黑点、设施缺失、临水临崖、交通治安混乱地区为重点，展开梳篦式的排查，累计查摆隐患点段等35处，责成道路主管部门和所属单位落实整改责任，下发"道路交通隐患整改建议通知书"33份，整改率达到90%以上。

四是扎实开展大气污染防治攻坚，打响蓝天保卫战。大队通过对城区重点道路实施禁行，加强柴油货车执法检查和城区渣土运输扬尘治理，启动禁行环线区域内电子抓拍设备84套，共查处违法货运车辆闯禁区9250台次，未采取遮盖密闭措施70余起，查处大货车闯禁区1000余起，渣土车超载超限5640余起，冒黑烟860余起，电子抓拍43510起，故意遮挡污损号牌60余起。

五是加强路面管控，严格整治超载超限等重点违法行为。组建治超专业队，设置治超检查站，协调异地用警，突出对重点时段、重点区域的巡逻检查，净化城区交通环境；成立工作专班，整治三轮四轮代步车。共查纠各类严重违法车辆1500余台，处罚驾驶人2350余项违法行为，累计查扣三轮车、四轮代步车1016辆。

（三）围绕服务民生，与时俱进，提升管理和服务水平。

一是做好电动自行车登记挂牌省级试点。在县车管所、县人保公司、县邮政快递公司设立3处电动自行车登记挂牌便民网点。全县已发放电动自行车正式号牌1100余张，临时号牌2200余张，并作为典型经验向全市推开，郯城、罗庄、临沭等县区车管所前来交流学习。

二是深化公安交管"放管服"改革10项便民利民服务措施。全面落实新推出的5类业务异地通办、5项服务便捷快办等10项改革新措施，严把机动车注册登记、定期检验、注销报废及驾驶人报名、考试、审验关。今年来，新训驾驶人14852人，注册登记机动车10589辆，车辆年审87632辆，驾驶人审验13540个。

三是深化"警保联动"，农村交通安全及"两站、两员"建设。在事故处理中队、轻微事故快处快赔中心和县人保公司建成3处快处快赔理赔中心，在北疏港代家扁山、相沟三义口北建设两处"警保联动"交通安全劝导站，今年来，共处置各类道路交通事故警情4610起，受立案3560起，追究刑事责任98人，执行逮捕12人，移送起诉11人，侦破致人重伤以上逃逸案件3起，抓获上网逃犯2人，收到群众致谢锦旗20余面。

（四）交通安全宣传成效显著，全市交通安全教育现场会在我县召开。开展文明交通进驾校"五个一"活动和"七进"工作，建立莒南县道路交通安全宣传教育基地，板泉庞疃社区、韩岭社区被省公安厅、省应急管理厅评为省级交通安全示范社区。今年来，深入客货运企业开展宣传教育23场（次），进中小学校开展宣传教育活动19场（次），开展"美丽乡村安全行电影下乡进万村"交通安全宣传活动22次，发布微信公众号985条，发放各类宣传材料14000余份。

二、存在的主要问题

（一）交通安全管理存在盲区。截止2019年底，全县机动车保有量22、76万辆，驾驶人24、32人，全县累计通车里程2349.94公里，辖区道路情况复杂，点多、线长、面广，加上警力不足，在对农村道路、车辆、行人的日常管理中，难免存在管理盲区。

（二）部门未形成合力，效率不高。公安、交通、农机等部门之间联动性不强，各自为政的情况依然存在，社会各方面联合行动预防道路交通事故的新机制尚未健全和完善，交通安全综合治理未形成真正合力。

（三）道路交通基础设施落后，安全隐患多。随着城区路面提升改造工程，道路交通信号、交通标志标线、隔离护等缺失，使得交通设施极不完善，交通安全隐患突出。

（四）群众法制观念、交通安全意识淡薄。特别是城乡结合部、广大农村地区群众交通安全意识淡薄，违法违规现象多发，面临的事故预防压力也不断增大。

三、存在问题的原因分析

（一）最大限度克服警力不足的条件限制，进一步强化警力布置，将警力向辖区重点路段倾斜。

（二）县交安委办公室协调作用发挥不力。交警大队作为县交安委办公室，未发挥好统筹协调作用，各成员单位未形成工作合力。

（三）今年来，全县对城区多条主干道路面进行提升改造，交通标志标线、信号灯、隔离护栏等交通安全基础设施缺失。

（四）我县作为农业大县和物流大县，面积、人口数量大，特别是农村地区道路和交通流构成复杂多样化，驾驶员素质参差不齐