技术保障中心2025年度暑运保障工作情况报告

〔*〕技术保障中心2025年度暑运保障工作情况报告

2025年暑运期间,〔*〕地区面临高位运行的航班量、持续性极端高温天气、〔*〕机场三期扩建工程施工交叉影响以及备战全国民航行业技能大赛等多重严峻考验。在此背景下,〔*〕技术保障中心坚持"预防为先、安全第一"的根本原则,以"预防性维护"为核心抓手,深化"全员、全过程、全方位"管理模式,扎实推进各项保障工作,有效提升了设备运维质量与应急处置能力,成功确保了暑运期间通信、导航、监视等关键空管设备的安全稳定运行。本报告旨在对暑运期间的保障工作进行全面总结与分析。

一、预防为先,系统性开展隐患排查治理

中心深刻认识到,安全运行的基石在于对风险隐患的有效管控。暑运保障工作启动伊始,中心便将工作重心前置,通过系统性、多维度的排查与治理,从源头上遏制不安全事件的发生。

(一)前瞻性部署换季与专项检查

在暑运开始前的春季换季工作中,中心便已提前布局,组织技术骨干对所辖全部台站的室外设备单元、天线系统、主备供电线路及传输光缆等关键设施进行了拉网式检查。据不完全统计,此轮检查共覆盖〔*〕个台站、〔*〕座机房及方舱,涉及核心设备近千套。检查中,共发现包括个别室外单元密封不严、部分传输线路覆土厚度不足等三类共计〔*〕项潜在风险,并已于暑运开始前全部完成整改,整改完成率达到100%。

针对夏季高温天气对设备运行环境的严峻挑战,中心专项组织了对所有运行机房、方舱的空调系统进行深度清洁与性能测试,确保设备工作环境温度始终处于正常区间。在应对极端天气方面,中心对各台站内的物品进行了全面清理与加固,有效防止了因大风、暴雨等天气引发次生设备损害或信号中断的风险。同时,制度化要求值班人员在日常巡视中,重点关注机房环境温度的变化趋势曲线,通过数据分析预判空调系统潜在故障,从而实现提前介入处理。为应对持续高温,中心对〔*〕个核心机房的空调系统进行了升级,确保其制冷能力冗余超过30%。同时,设定了严格的温度监控阈值,机房温度超过28°C即触发一级告警,超过30°C则启动备用空调或降容运行程序。

(二)聚焦重点风险深化防雷专项工作

鉴于近年来〔*〕地区夏季雷暴天气频发、强度增大的客观趋势,防雷击工作成为保障设备安全的重中之重。为提升全员防雷技术水平,中心特邀〔*〕省气象局防雷专家莅临指导,组织了覆盖全体技术人员的雷电防护专项知识培训。培训采用理论讲解与典型案例分析相结合的方式,系统性提升了维护人员对防雷设施的原理认知、维护技能与故障判断能力。

在具体工作层面,中心在按期完成年度防雷检测的基础上,创新性地引入了趋势分析法,对近三年防雷检测关键参数的变化趋势进行数据建模与比对分析,成功识别并处置了〔*〕处因土壤环境变化导致的接地系统参数漂移等潜在风险。此外,专项工作组对各运行现场的引下线连接工艺、SPD模块状态、机柜接地排的规范性等防雷设施进行了地毯式排查。为应对雷击可能造成的设备损坏,中心提前储备了充足的SPD模块、保险管等易损备件,建立了快速更换流程,确保在发生雷击故障后,能够在最短时间内恢复设备运行。

二、精准施策,全面提升应急处置能力

中心坚持底线思维,立足于"处置一起、万无一失"的目标,通过完善预案体系、开展实战化演练和强化物资储备,构建了科学、高效、有序的应急处置体系。

(一)动态修订优化应急预案体系

结合近年处置雷雨、大风等极端天气的实战经验,中心组织各科室对《技术保障中心特殊天气巡视管理规定》进行了全面修订。新版规定进一步明确了不同等级、不同类型特殊天气下的巡视标准、巡视频次与巡视重点,细化了从预警发布到响应结束的全流程处置程序。针对暑运期间可能出现的设备大面积停电、核心信号中断、关键设备遭雷击损坏等典型突发情况,中心逐一制定了具体的应对措施与恢复方案,形成了模块化的应急处置卡。为提高一线值班人员的应急响应效率,中心还对现有应急流程进行了简化和优化,剔除了不必要的环节,使处置指令更清晰、操作更便捷。

(二)组织实施实战化应急演练

为检验预案的科学性、流程的有效性以及人员的熟练度,暑运期间,中心及各科室严格按照年度应急演练计划,组织开展了多场次、多场景的应急演练。演练场景紧贴运行实际,涵盖了〔*〕导航台站市电中断后备用电源切换、数字化空管系统核心服务器故障切换、雷达信号传输中断等关键科目。例如,在7月下旬组织的〔*〕导航台站市电中断应急演练中,成功检验了UPS及柴油发电机在设定阈值下自动切换并在30分钟内向全部负载稳定供电的能力。演练结束后,中心均组织复盘评估,针对演练中暴露出的问题,如个别人员操作不熟练、信息通报流程不够顺畅等,及时进行总结,并纳入后续培训和预案优化的内容,形成了"演练-评估-改进"的闭环管理。

(三)科学储备与动态管理应急物资

强大的应急物资保障是高效处置突发事件的基础。中心为各台站,特别是偏远台站,配备了充足的应急物资,包括电源模块、天线馈线、备用交换机板卡、柴油、沙袋、防水帆布等。为确保应急物资在关键时刻"拿得出、用得上",中心建立了一套应急物资动态管理机制,由专人负责,定期对储备物资进行检查、测试和更新,确保其种类齐全、数量充足、性能良好。对于有使用期限的物资,如柴油等,实行定期轮换制度,严防过期失效。

三、协同联动,构建高效信息通报机制

现代空管运行是一个环环相扣的复杂系统,中心深知高效的协同联动是确保整体运行顺畅的关键。暑运期间,中心着力于加强内外部信息沟通,构建了灵敏、高效的协同联动与信息通报机制。

(一)强化跨部门横向沟通协作

中心主动加强与管制、气象等兄弟单位的常态化信息沟通和协调。通过建立联络群、定期召开协调会等方式,实现了气象预警信息的实时共享。根据气象部门发布的雷电、大风等预警信息,中心能够适时对易遭受雷击的敏感设备采取保护性停机措施,并同步强化备份手段的检查与使用,确保了自动化系统、雷达系统等核心服务的持续稳定运行。此外,中心进一步深化了与地方供电高压代维单位的沟通协调机制,通过联合演练、共享抢修资源等方式,显著提升了在突发停电事件中的协同应急效能。

(二)规范化不正常情况信息通报

为提升信息报送的及时性、准确性和规范性,中心结合本单位实际,组织开展了行业内典型不正常事件案例的专题分析会。会议重点关注了新设备投产过程中电缆头制作工艺不良导致故障、特殊天气下场地积水引发接头异常等近年高发问题。在此基础上,中心严格要求各运行单位,在发生不正常情况时,必须严格按照《不正常情况事件样例库》的标准格式和时限要求开展信息协同和通报,杜绝信息迟报、漏报或关键信息不准确等问题,为上级决策和兄弟单位协同处置提供了可靠的信息支持。

四、压实责任,确保保障措施落地见效

所有制度的生命力在于执行。中心通过强化责任落实和过程监督,