县交通局党组2025年落实全面从严治党主体责任自查自纠报告

〔*〕县交通局党组2025年落实全面从严治党主体责任自查自纠报告

2025年以来,〔*〕县交通局党组坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十大和二十届三中全会精神,紧紧围绕新时代党的建设总要求,坚定不移推进全面从严治党向纵深发展。根据县委关于落实全面从严治党主体责任的统一部署,局党组对照七个方面重点任务,扎实开展自查自纠工作,现将有关情况报告如下。

一、总体情况

局党组始终坚持将全面从严治党作为首要政治任务,与交通运输中心工作同谋划、同部署、同推进、同考核,确保主体责任落地见效。

(一)加强党的政治建设方面

局党组始终把政治建设摆在首位,坚定拥护"两个确立"、坚决做到"两个维护"。全年召开党组会议专题研究全面从严治党工作12次,制定印发《2025年局党组落实全面从严治党主体责任清单》,明确6大类32项具体任务。严格执行民主集中制,全年召开党组会议24次,集体决策重大事项85项,确保决策科学民主依法。强化政治监督,对习近平总书记重要指示批示精神和党中央重大决策部署贯彻落实情况开展专项督查4次,发现并督促整改问题15个。持续净化党内政治生态,开展政治生态分析研判2次,组织党员领导干部参加政治能力专题培训3期,覆盖68人次。

(二)强化党的思想建设方面

局党组持续深化理论武装,将学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要任务。严格落实"第一议题"制度,全年组织党组理论学习中心组学习16次,专题研讨8次,班子成员撰写心得体会文章24篇。深入开展党纪学习教育,组织全体党员干部深入学习《中国共产党纪律处分条例》,举办读书班4期,开展专题辅导讲座6场,覆盖党员干部320余人次。创新学习形式,依托"学习强国"平台开展线上学习竞赛,党员参与度达100%,人均积分位居全县前列。加强意识形态工作责任制落实,定期分析研判交通运输领域意识形态风险,妥善处置网络舆情3起,确保意识形态领域安全稳定。

(三)夯实党的组织建设方面

局党组坚持大抓基层鲜明导向,不断增强党组织政治功能和组织功能。优化基层党组织设置,完成3个党支部换届选举工作,选配党性强、业务精的支部书记3名。实施"头雁工程",举办基层党组织书记培训班2期,培训45人次,提升履职能力。严把党员发展关,全年发展党员5名,转正预备党员3名,党员队伍结构持续优化。深化"党建+业务"融合,在〔*〕重点公路建设项目、〔*〕运输服务提升工程等一线设立党员先锋岗12个,组建党员突击队3支,发挥先锋模范作用。推进标准化规范化建设,3个党支部全部达到"五星级"标准,基层党组织战斗力显著提升。

(四)深化党的作风建设方面

局党组持之以恒纠治"四风",推动作风建设常态化长效化。严格执行中央八项规定及其实施细则精神,制定《关于进一步改进工作作风密切联系群众的十项规定》。持续精文减会,全年发文数量同比下降8.5%,会议数量同比下降6.2%。深入开展"作风建设深化年"活动,组织作风效能督查18次,通报批评违反工作纪律人员5人次。坚决整治形式主义为基层减负,清理规范工作群组23个,整合督查检查考核事项4项,让基层有更多精力抓落实。优化政务服务,推进"一网通办""一窗受理",行政许可事项办理时限压缩30%,群众满意度达98.5%。

(五)严明党的纪律建设方面

局党组坚持把纪律挺在前面,强化纪律刚性约束。组织开展纪律教育月活动,观看警示教育片6部,参观警示教育基地2次,覆盖全体党员干部。严格执行党的各项纪律,全年开展纪律检查12次,发现并纠正苗头性倾向性问题8个。精准运用监督执纪"四种形态",全年谈话提醒12人次,诫勉谈话3人次,党纪处分1人。深化廉政风险防控,全面排查岗位廉政风险点45个,制定防控措施52条,完善各类管理制度17项。加强重点岗位人员轮岗交流,对工程建设、行政执法、财务审计等岗位人员轮岗9人次,有效防范廉政风险。

(六)推进反腐败斗争方面

局党组保持反腐败高压态势,一体推进不敢腐、不能腐、不想腐。全力支持派驻纪检监察组履职尽责,定期召开专题会商会议4次,主动移送问题线索3条。深入开展工程领域腐败问题专项整治,对2023年以来实施的15个交通建设项目开展"回头看",发现并整改问题23个。加强廉政文化建设,打造"清廉交通"文化长廊,开展廉政文化进工地、进站所活动8场次。强化警示教育,组织旁听庭审活动2次,召开警示教育大会4次,通报典型案例5起,筑牢拒腐防变思想防线。

(七)健全制度机制方面

局党组坚持制度治党、依规治党,不断完善全面从严治党制度体系。修订完善《局党组工作规则》《"三重一大"事项决策制度》等党内制度8项,确保有章可循。建立主体责任纪实制度,班子成员如实记录履行"一岗双责"情况,全程留痕管理。完善考核评价体系,将全面从严治党主体责任落实情况纳入年度绩效考核,权重占比30%。强化制度执行监督,开展制度执行情况专项检查2次,推动制度刚性运行。健全廉政谈话机制,全年开展任职廉政谈话15人次、节前廉政谈话260余人次,实现全覆盖。

二、存在问题

通过深入自查,局党组清醒认识到全面从严治党工作仍存在一些短板和不足。

(一)党的政治建设方面

政治理论学习深度不够,部分党员干部对习近平新时代中国特色社会主义思想的学习存在"浅表化"现象,学用结合不够紧密,运用党的创新理论指导交通运输高质量发展的能力有待提升。政治敏锐性和政治鉴别力仍需加强,对交通运输领域潜在的政治风险研判不够精准。

(二)党的思想建设方面

意识形态工作责任制落实存在薄弱环节,个别基层单位对意识形态工作重视不够,风险排查不深入。思想政治工作方式方法较为单一,针对不同群体特点开展精准化、个性化思想政治工作不够,实效性有待增强。网络舆情应对能力仍需提升,对新形势下网络传播规律把握不够准确。

(三)党的组织建设方面

基层党组织战斗堡垒作用发挥不充分,部分党支部组织生活制度执行不够严格,"三会一课"质量不高。党员教育管理存在宽松软现象,对流动党员、退休党员的管理缺乏有效手段。党建与业务融合不够紧密,存在"两张皮"现象,党建引领交通运输高质量发展的成效不够明显。

(四)党的作风建设方面

形式主义、官僚主义问题尚未根除,个别科室仍存在以会议落实会议、以文件落实文件的现象。担当作为精神不足,部分干部面对交通工程建设中的难点问题存在畏难情绪,创新突破意识不强。服务群众能力有待提升,个别窗口单位工作人员服务态度生硬,群众仍有反映。

(五)党的纪律建设方面

纪律教育针对性不强,警示教育案例与交通运输行业特点结合不够紧密,震慑效果不够明显。日常监督不够精准,对重点领域、关键环节的监督存在盲区和死角。廉政风险防控措施落实不到位,个别岗位风险点排查不够深入,防控措施针对性不强。

(六)反腐败斗争方面

工程领域廉政风险依然突出,招投标、工程变更、资金支付等环节仍然存在违规操作的风险。行政执法领域微腐败问题时有发生,个别执法人员存在吃拿卡要、选择性执法现象。廉政风险防控长效机制不够完善,动态管理机制不健全。

(七)制度机制方面

部分制度规定操作性不强,存在"牛栏关猫"现象。制度执行不够严格,个别制度形同虚设,缺乏有效监督。考核评价机制不够科学,对全面从严治党主体责任落实情况的考核指标设置不够精准,结果运用不够充分。

三、下步打算

针对自查发现的问题,局党组将坚持问题导向,精准施策,确保问题整改到位、责任落实到位。

(一)持续深化党的政治建设

坚持把政治建设作为根本性建设,不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力。深化政治理论学习,制定年度学习计划,采取集中学习、专题研讨、个人自学等方式,推动学习走深走实。建立政治能力提升培训机制,每年至少举办2期政治能力专题培训班。完善政治监督台账,对贯彻落实习近平总书记重要指示批示情况开展"回头看",确保政令畅通。

(二)持续强化党的思想建设

严格落实意识形态工作责任制,每季度召开1次意识形态分析研判会议,强化风险排查和处置。创新思想政治工作方式方法,推行"微党课""情景党课"等模式,增强吸引力和感染力。加强网络舆情监测和应对能力建设,建立舆情快速反应机制,提升舆情处置水平。深化精神文明创建,培育选树先进典型,凝聚干事创业正能量。

(三)持续夯实党的组织建设

实施党支部标准化规范化建设提升行动,制定"三会一课"质量评价标准,开展互学互比互促活动。加强党员教育管理,建立党员积分管理制度,对党员参加组织生活、履行义务、发挥作用等情况进行量化考核。深化"党建+业务"融合,在重大项目建设、应急抢险、服务群众一线设立党员责任区、示范岗,推动党建与业务同频共振。加强党务干部队伍建设,每年至少举办2期党务干部培训