专题党课讲稿：努力提升干部队伍能力素质加快推动集团公司高质量发展(第2/6页)

4．要坚持用服务"国之大者"的实际行动体现"两个维护"。"两个维护"是我们党的最高政治原则和最根本政治规矩，是具体的、实践的，必须在行动上起而行之见实效。各级干部特别是领导干部要时刻心系"国之大者"，按照集团公司工作会议部署，全力服务保障好对外开放战略、"一带一路"战略、京津冀协同发展战略、绿色发展战略、乡村振兴战略、构建新发展格局，始终做到一切在大局下思考，一切在大局下行动，一切为党和国家工作大局服务。

二、努力提升练就过硬专业本领的能力。专业能力是敢担当、能作为、干成事的前提，只有具备了干事创业必需的专业能力和专业精神，才会有担当、尽责任、作贡献、开新局。必须坚定不移、持之以恒把提高干部队伍专业能力，作为当前和今后一个时期的主要矛盾和紧迫任务，切实抓紧抓实、抓出成效，着力打造一支政治过硬、本领高强的干部队伍。

1．要努力成为专业管理的明白人。无论是行政还是党群，无论是安全生产还是经营管理，都是一个专业、一门学问。一名合格的干部，必须是所从事的专业上的明白人、业务上的行家里手，干工作才能抓到点子上、管在关键处，才能以技服众。要成为专业上的明白人，首先要带头学习规章、吃透规章，学习掌握本专业本岗位的政策规定、规章制度、技术标准、部署要求，真正学懂弄通，知其然更知其所以然，让工作有遵循、管理有规范、操作懂程序。尤其是要求职工学习掌握的作业标准、作业纪律、作业要求，各级干部，特别是车间、科室层的管理、技术干部，要先学一步、学深一层，做到检查工作能看出问题，指导工作能抓到实处，解决问题能拿出招法。其次要深入学习专业知识，努力成为专业知识专家大拿，要更加注重向设备厂家、合作伙伴学习，掌握核心技术，取人之长，为我所用，自立自强，从而能够解决一线解决不了的问题、预判现场难以发现的风险，真正体现出专业干部应有的专业水准。要更加注重掌握行业动态和发展趋势，着力研究运用最前沿、最先进的技术手段，为管理效能、作业效率提升插上翅膀。第三要严把入口、敞开出口，进一步健全完善各层级干部的业务能力准入条件，真正把懂业务、能力强的干部选出来、用起来。同时，要定期对各级干部的业务能力进行评估检验，建立不胜任退出机制，打破"一聘定终身"，让各级干部始终感受到"本领恐慌"，始终保持旺盛的学习力和过硬的专业能力。今年，在促进各级干部学业务、钻业务、精业务上，集团公司和所属单位都要拿出具体的推动、检验、考核评价办法。

2．要努力在实践中积累专业经验。坚持在干中学、学中干是干部积累专业经验、提升专业能力的必由之路。要在作业实践中积累经验，研究建立各级干部跟班制度，有组织、有计划地把干部放到运输生产第一线、应急指挥最前沿，与职工同吃、同住、同劳动，为了解职工、了解现场，拉进干群距离、增进干群感情创造条件；各级干部要甘当"小学生"，主动经常地深入现场，虚心向职工学习，在生产实践中弥补知识缺陷、补强能力短板。要在管理实践中积累经验，注重收集和掌握本专业的各类信息，加强规律性分析，超前把握发展趋势，前瞻性地研判和防范风险；同时，要有组织的把有培养潜质的干部放到艰苦复杂环境、关键吃劲岗位去磨炼，使他们真正处理几件棘手的问题，多当几次"热锅上的蚂蚁"，在火热的实践中练就真本领和硬本事。

3．要强化专业规章、管理标准的权威。各系统的专业规章，不仅是作业层现场作业的根本遵循，也是管理层实施管理的根本遵循。现在，有的系统之所以会出现这样或那样的问题，有的甚至还比较严重，最根本、最核心的，就是专业规章、作业标准、管理标准的权威没有树立起来，导致作业层不知按什么标准去干，管理层不知按什么标准去管。有的干部带头破坏规章的严肃性和刚性，违规管理、违章指挥，给标准化作业带来严重危害；有的单位细化落实规章制度的作业指导书脱离实际、繁琐复杂，给作业层执行带来额外负担；有的单位"土政策"满天飞，既不进行实践验证，也不明确执行期限，清理不及时、该终止的不终止、该纳入规章的不及时纳入，造成作业层无所适从。这些问题要引起我们高度重视，必须切实把生产作业、专业管理的一切活动回归到专业规章、专业技术、专业标准这个"根"和"本"上来。各级干部要带头念好专业规章这"一本经"，带头树立和维护专业规章、管理标准的权威，带头向专业规章看齐；要层层对标，开展好定期专业管理考核评价，切实解决好干多干少、干好干坏、干与不干一个样的问题，真正让执行规章、敬畏规章内化于心、外化于行。

三、努力提升市场化法治化经营的能力。经营是企业生存与发展的基本活动，市场化法治化经营是未来发展的必然方向。各级干部必须加快补强经营能力这个必修课、基本功，更好地适应企业发展需要。

1．要强化市场化经营意识和理念。企业改制后，我们成为市场的独立法人主体，一切经营活动都是市场经济活动，一切工作都与市场有着直接的联系，但同时，市场化程度不高、市场反应不够灵敏、资源配置不够合理、管理方式粗放等现象的存在，也是不争的事实。根子就在于，很多干部从运输生产一线成长起来，重生产轻经营的惯性思维理念还没有完全转变过来，如何运用市场观念开展生产经营活动，还没有完全养成习惯。各级干部必须加快"补课"，强化市场化经营意识，提升市场化经营能力。要强化"收入来自市场"意识，深入研究供给与需求的关系，加强对市场需求、市场规律、产品设计、经营战略、竞争策略等各方面的分析把握，着力通过深化供给侧结构性改革，创新更加符合市场需求的产品和服务供给体系，努力形成需求牵引供给、供给创造需求的高水平客货运输供给动态平衡。要强化"市场决定资源配置"意识，深入研究投入和产出的关系，把人力物力财力等各种资源要素优先向效益最大化的业务倾斜；持续抓好生产组织改革、劳动组织优化、机械化信息化智能化替代，努力增收节支降耗，以最集约的方式服务经济社会发展、以最小的投入争取企业效益的最大化。要强化"市场竞争与合作"意识，深入研究内外部市场环境和市场生态，深入分析我们和竞争对手、合作伙伴的优势与劣势，既要着力把我们的资源用好、优势用足，不断增强市场竞争力，全力以赴闯市场、争份额；也要解放思想、提升格局，注重整合外部资源，主动谋求合资合作，充分发挥在综合交通XX体系中的骨干作用，推动多种交通方式融合发展，实现优势互补、合作共赢、共同发展。