公交集团2024年第三季度工作情况报告

公交集团2024年第三季度工作情况报告

一、主要工作开展情况

（一）聚焦党建引领，突出示范带动。一是政治理论学习到位。严格落实"第一议题"制度，深入开展"三会一课"、主题党日等活动27场次，切实将学习成果转化为推动企业高质量发展的强大力量。二是基层组织建设到位。坚持以提升基层党组织组织力为重点，持续推进"模范机关"创建，深化"四强党支部"建设，按照"建一流班子、创一流业绩、树一流形象"的要求，完善党支部12家，建立企业中层后备人才库122名。三是党员教育管理到位。利用红色教育基地，组织开展形式多样的红色教育活动12场次；在"七一"建党节期间评选表彰先进基层党组织12家、争当优秀共产党员36名，引导党员干在实处、走在前列。

（二）聚焦优化线路，提升服务水平。一是常规路线保质保量。重点做好1路、3路、5路、16路常规路线的营运服务保障工作。目前，常规线路单日平均载客人数18737人次，其中：1路日均5610人次；3路日均1908人次；5路日均2290人次；16路日均4309人次。二是公交专用道加快建设。配合市交通部门积极争取公交专用道建设指标，督促指导各施工单位加快施工进度，目前22公里公交专用道已全面开工。三是智慧调度助力优化。进一步探索智能调度新模式，通过实时分析大数据来调整发车间隔，减少高峰时段客流积压等问题，同时根据乘客的上车地点数据预测分析，科学合理地调配车辆运行线网36次，提高车辆运行效率。四是服务质量持续提升。继续开展服务质量提升活动，解决乘客关注的热点问题37个，针对突发天气等因素导致延误班次及时进行安抚补偿8.3万元。

（三）聚焦降本增效，增强内生动力。一是加强成本控制。严格控制成本费用支出，截止9月份公交集团共降低成本费用437万元。二是强化资产管理。加强对各单位资产管理工作的监督指导，健全资产配置、使用和处置管理制度；持续推进全成本核算系统建设应用；组织开展固定资产盘点工作。三是推进改革创新。制定并下发《关于加快推进"互联网＋出租汽车"综合服务平台建设的实施方案》，积极推进互联网预约出租汽车经营服务相关工作；研究探讨实施公交换乘优惠活动可行性。

二、当前工作存在的困难和问题

（一）面临经济下行压力，收入持续下降。受宏观经济下行和消费需求不足等因素影响，今年前9个月，公司营业总收入同比下降8．7％，净利润同比下降89．8％。

（二）部分线路资源性矛盾日益突出。我市轨道交通的快速发展和周边城市轨道建设的加速，对常规公交线路产生了显著影响。地铁换乘站的建设或搬迁、道路改扩建等导致公交车路线调整，常规公交线路停靠站点变动或取消，客流量因此大幅下降或消失。例如，工业南路南段因建设齐鲁大道跨河桥和工业南路改造工程，导致1路车无法通行。

（三）公交优先政策落实不到位。一是部分政府部门对改革认识有偏差；二是新能源公交车资金未及时落实；三是地方政府未规划充电设施；四是其他城市地铁建设影响公交市场；五是公交优先政策在某些区域未落实。

（四）驾驶员队伍稳定性不足。由于薪酬待遇相对较低，公司驾驶员队伍的高流动率和结构不合理问题一直存在。一方面，A照司机的准入门槛较高，导致年轻一代驾驶员的成长速度缓慢，难以满足实际生产需求；另一方面，老一代A照司机普遍年龄较大，文化水平较低，思想相对保守，无法跟上新型公交车型的更新换代步伐。这使得现有驾驶员队伍的知识和技能水平难以适应新型公交车型的运营需求。

三、下一步工作计划

（一）坚定发展信心，凝聚干事合力。充分发挥党委在指导方向、管理大局、确保执行方面的领导作用和领头雁效应；广泛宣传公交集团在各项工作中取得的成就，突出展示优秀做法和经验成效，并且重视挖掘一线员工的辛勤工作；营造一个积极的创业干事环境，鼓励干部职工勇于承担责任、积极主动地行动，着力解决他们的后顾之忧，从而激发他们的创业热情和活力，推动企业实现高质量发展，迈上新的台阶，创造更佳的业绩。

（二）深化改革创新，破解发展难题。进一步解放思想，更新观念，坚决破除那些制约企业发展的管理体制机制和思维方式作风弊端。我们的目标是实现从局部优化向流程再造、模式重塑的转变，以此促进管理模式和管理手段的创新，为企业高质量发展注入新的动力，激发新的活力。积极探索智能调度的新模式，优化并整合现有的各类线上平台系统，不断创新服务模式，以提升管理效率。要充分借鉴兄弟单位的成功经验与做法，加速推动公司运营管理体系和管理能力的现代化进程。通过这些努力，我们旨在实现企业管理的提质增效和高