2026年上半年管委会主任履行全面从严治党“一岗双责”情况汇报

2026年上半年管委会主任履行全面从严治党"一岗双责"情况汇报

2026年上半年,在区委、区政府的坚强领导和区纪委监委的有力监督下,本人坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的二十大和二十届历次全会精神,紧紧围绕火车站站前地区综合管理这一主责主业,始终牢记"第一责任人"与"一岗双责"的双重使命。作为站前管委会主任,我坚持"管理工作推进到哪里,管党治党责任就延伸到哪里"的工作理念,将全面从严治党要求融入站区综合管理、服务保障、安全维稳等各项工作全过程,做到业务工作与党风廉政建设同谋划、同部署、同落实、同检查。现将2026年上半年履行全面从严治党"一岗双责"情况汇报如下。

一、提高政治站位,深化理论武装,筑牢思想根基

一是带头深学细悟,把稳思想之舵。严格执行"第一议题"制度,上半年参加党委(党组)理论学习中心组学习共次,专题研讨次,重点研读习近平总书记关于城市治理、安全生产、基层党建等重要论述。坚持读原著、学原文、悟原理,深入学习《习近平关于树立和践行正确政绩观论述摘编》和《习近平党建文选》第一卷,深刻领悟"两个确立"的决定性意义,增强"四个意识"、坚定"四个自信"、做到"两个维护"。结合站前管理工作实际,撰写心得体会篇,并在分管部门党支部讲授专题党课次,引导党员干部深刻认识站前地区作为城市窗口的特殊政治意义,自觉将党性锤炼融入日常管理服务之中。

二是扎实开展正确政绩观学习教育,校准思想航向。按照中办《通知》部署,把树立和践行正确政绩观学习教育作为上半年重要政治任务。围绕"政绩为谁而树、树什么样的政绩、靠什么树政绩"三个核心问题,组织党员干部深入学习研讨。深刻领会习近平总书记强调的"树立和践行正确政绩观,起决定性作用的是党性""为民造福是最大政绩"等重要论述。引导大家对照"立党为公、为民造福、科学决策、真抓实干"总要求,检视站前管理工作中是否存在"重形式轻实效""重显绩轻潜绩"等政绩观偏差。通过学习教育,进一步明确站前管理工作的政绩不在于"门面光鲜",而在于旅客出行是否便捷安全、群众诉求是否得到切实解决。

三是严肃党内生活,锤炼党性修养。严格落实双重组织生活制度,以普通党员身份参加所在支部"三会一课"、主题党日活动次。上半年,主持召开民主生活会专题推进会次,带头开展批评与自我批评,针对查摆出的"理论学习与实践结合不够紧密""深入站区一线调研频次不足"等个问题,建立整改台账,明确时限,逐项销号,达到了红脸出汗、排毒治病的效果。

二、强化责任担当,压实责任链条,构建共管格局

一是细化责任清单,构建闭环体系。年初,结合站前管理工作实际,制定《2026年分管领域全面从严治党责任清单》,明确本人及分管部门负责人的具体责任事项项,涵盖思想政治、组织建设、作风纪律、廉洁从业等方面。坚持"签字背书",与分管的个部门负责人逐一签订《党风廉政建设责任书》,将责任细化到岗、量化到人,形成"一级抓一级、层层抓落实"的责任闭环。

二是常态化谈心谈话,及时咬耳扯袖。坚持把廉政谈话作为履行"一岗双责"的重要抓手。上半年,开展集体廉政谈话次,覆盖分管部门全体员工;开展"一对一"个别谈话人次,其中对新任职干部、关键岗位人员、有苗头性倾向性问题的人员进行重点约谈人次。谈话中,既谈业务工作短板,更谈思想认识偏差和廉洁风险隐患,做到早发现、早提醒、早纠正,防止小毛病演变成大问题。

三是强化督导检查,推动责任落地。建立"月度监测、季度研判、半年总结"的工作机制,每季度听取一次分管部门党风廉政建设情况汇报,专题研究解决突出问题。上半年,带队开展专项督查次,重点检查站区执法管理、公共设施维护、工程项目建设、停车场收费管理等关键环节的制度执行情况,发现并督促整改问题个,下发整改通知书份,确保管党治党责任不留死角、不走过场。

三、聚焦主责主业,推动深度融合,服务发展大局

一是党建引领站区治理攻坚。坚持把党的领导融入站前地区综合治理各环节。在春运保障工作中,牵头组织驻站公安、交警、交通执法、城管、公交等20多家单位力量,全面落实2026年春运保障各项举措。组建"党员先锋突击队",在出站口、主要通道等重点区域设立多个志愿服务岗,提供问询解答、方位指引、重点帮扶、票务协助等全方位服务。针对老幼病残孕等重点旅客加强帮扶,切实守护旅客平安顺畅出行。上半年累计服务旅客万人次,站前地区未发生一起重大安全事故和旅客滞留事件。

二是深化联勤联动机制。主动对接铁路车站、公安、交通、城管等驻站单位党组织,建立站前地区党建工作协调机制。定期召开联席会商会议,分析研判站区重大事项。上半年召开联勤联动联席会议次,协调解决站区交通组织优化、非法营运整治、环境卫生提升等突出问题个。例如,联合区城管局、交警大队开展站前广场综合整治专项行动,聚焦站前广场、落客平台、公交及出租接驳区等关键点位,采取"固定值守+动态巡逻+视频巡查"立体化管控模式,查处非法营运、车辆乱停乱放等突出乱象起,实现了党建互促、治理共赢。

三是深入基层调查研究。坚持把调查研究作为改进作风、解决问题的重要途径。上半年,累计深入站区一线、周边社区调研次。在调研中,重点关注旅客和周边群众反映强烈的停车难、标识不清、设施老旧等急难愁盼问题。现场办公解决具体问题个,协调优化旅客引导标识系统处,推动停车场扩容改造项,切实提升旅客出行体验。

四是开展"党建+服务"品牌创建。围绕提升站区治理效能,深化"站旗红"等党建品牌创建。设立"党员示范岗"个,引导广大党员在站区管理、秩序维护、旅客服务中当先锋、作表率。深入开展"我为群众办实事"实践活动,建立旅客诉求快速响应机制,上半年受理并解决旅客和群众诉求件,满意率达%。

四、严明纪律规矩,深化作风建设,筑牢廉洁防线

一是驰而不息纠治"四风"。紧盯重要节点,开展节前廉洁提醒和专项检查。上半年,重点整治形式主义、官僚主义问题,精简会议文件%,取消不必要的考核指标项,让基层干部从无谓的事务中解脱出来。严查享乐主义、奢靡之风,对违规吃喝、违规收送礼品礼金等问题保持高压态势。特别是在站区工程项目建设、设施采购等领域,严格执行招投标制度和政府采购程序,上半年分管领域未发生一起违反中央八项规定精神问题。

二是强化警示教育震慑。坚持用身边事教育身边人。组织分管部门员工观看警示教育片部,通报行业内典型违纪违法案例起。参观廉政教育基地次,举办"廉洁从业大家谈"座谈会场,引导干部职工知敬畏、存戒惧、守底线。特别是针对站区执法管理、停车收费等易发多发问题领域,开展专题以案促改活动,剖析典型案例,查找制度漏洞,完善防控措施。

三是健全权力运行监督。严格遵守"三重一大"决策制度,凡属重大事项决策、重要干部任免、重大项目安排和大额资金使用,均提交班子会议集体研究决定,本人严格执行末位表态制。加强对关键岗位、关键环节的监督制约,特别是对站区停车收费、商铺租赁、工程采购等环节,完善内控制度,规范操作流程。上半年,开展内部审计次,发现并整改问题个,有效防范了廉洁风险和廉政隐患。

五、存在的主要问题

在肯定成绩的同时,对照全面从严治党的新形势新要求,对照正确政绩观学习教育的部署要求,对照区委、区政府的期望和旅客群众的期盼,本人深知工作中还存在一些差距和不足:

一是正确政绩观学习教育的深度和实效还有差距。虽然能够按照部署认真参加学习教育,但在将正确政绩观要求与站前管理具体工作深度融合方面做得还不够。有时对"显功"与"潜功"的辩证关系把握不够到位,过于关注短期内站区面貌的改观等"看得见"的成效,对站区长效管理机制建设、旅客服务品质持续提升等"打基础、利长远"的工作投入的精力和资源相对不足。对照"坚持从实际出发、按规律办事"的要求,在科学决策方面还需要进一步加强。

二是压力传导存在"上热中温下冷"现象。尽管本人与部门负责人签订了责任书、开展了多次谈话,但在向一线执法队员、向普通工作人员传导压力时力度还不够均衡。个别基层岗位对全面从严治党的重视程度不够,存在"重业务轻党建"的惯性思维。对年轻干部的教育管理监督还需加强,"扣好廉洁从业第一粒扣子"的工作还不够细致。

三是监督执纪的精准度有待提高。对站前管理领域廉洁风险的排查还不够全面细致,特别是对停车收费、商铺租赁等隐性权力环节的监督还不够到位。对一些隐形变异的"四风"问题发现不够及时,运用"四种形态"特别是第一种形态还不够充分,抓早抓小、防微杜渐的机制还需进一步完善。

四是党建与业务融合的创新举措不多。虽然在联勤联动、党员突击队、志愿服务等方面做了一些探索,但总体上载体还不够丰富,特色不够鲜明。党