在公司三届二次职代会暨2026年工作会议上的讲话
在〔*〕公司三届二次职代会暨2026年工作会议上的讲话
各位代表、同志们:
大家好!
今天,我们在此隆重召开公司三届二次职工代表大会暨2026年工作会议。这次会议,是在全国上下深入学习贯彻党的二十大及二十届历次全会精神,全面开启"十五五"规划新征程的关键节点上,召开的一次十分重要的会议。会议的主要任务是,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面落实中央经济工作会议与股份公司工作会议的各项部署,系统总结2025年的工作,深刻研判当前面临的发展形势,科学谋划2026年的重点任务,动员公司全体干部职工统一思想、坚定信心、锐意进取,以系统化的改革发展,奋力谱写公司"十五五"高质量发展的崭新篇章。
刚才,大会审议了相关工作报告,表彰了过去一年涌现出的先进集体与个人。在此,我谨代表公司党委和领导班子,向受到表彰的先进单位和模范个人表示热烈的祝贺!向所有为公司改革发展事业辛勤付出的干部职工、家属同志们,致以最崇高的敬意和最诚挚的感谢!
下面,结合公司的工作报告和我的思考,再讲几点意见。
一、回望2025于变局中砥砺前行在实干中筑牢根基
刚刚过去的2025年,是公司发展历程中极不平凡的一年。面对复杂多变、挑战严峻的外部市场环境与艰巨繁重的内部生产经营任务,公司上下坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,在股份公司的坚强领导下,迎难而上、承压奋进,统筹推进生产经营、改革创新、风险防控等各项重点工作,在高质量发展的赛道上保持了平稳运行的良好态势,为"十四五"规划的圆满收官奠定了坚实基础。
这一年,我们于市场风浪中稳健前行,经营格局得到新优化。面对行业竞争日趋白热化、传统基建投资增速放缓的复杂局面,我们始终保持战略定力,坚持"有所为、有所不为",市场开发的质量与效益得到同步提升。在坚守轨道交通主责主业阵地的同时,积极拓展城市更新、水环境治理、新能源等多元业务领域,培育了新的增长点。根据初步统计,截至2025年第三季度,公司的总资产规模保持稳定,营业收入展现出强大的韧性,这些成绩的取得,是在克服了重重困难之后实现的,充分彰显了公司全体干部职工顽强拼搏的奋斗精神。
这一年,我们于项目建设中精耕细作,履约能力实现新提升。全公司牢固树立"项目是企业生命线"的意识,持续强化项目全生命周期管控。从前期策划的深度、过程管控的精度到竣工交付的效度,管理体系日益完善。安全生产形势总体平稳,质量管理水平稳步提高,多个重点项目按期或提前完成关键节点目标,成功打造了一批精品工程、样板工程,企业的品牌形象与市场信誉在一次次完美履约中得到淬炼与升华。
这一年,我们于改革创新中激发动能,内生动力获得新增强。改革是破解发展难题的关键一招。我们持续深化内部改革,优化区域市场布局,完善考核评价机制,规范收入分配体系,激发了组织与个体的活力。同时,坚定不移地走创新驱动发展之路,加强核心技术攻关,前瞻性布局战略性新兴产业赛道,深化数字化、智能化技术与主营业务的融合应用,科技创新对生产经营的贡献率持续攀升。
这一年,我们于风险防控中筑牢底线,治理效能达到新高度。面对经济下行带来的各类风险挑战,我们始终将风险防控置于突出位置。合规经营的底线进一步筑牢,风险防控体系不断健全,在投资决策、资金管理、法律事务、安全环保等关键领域,有效防范和化解了一系列潜在风险,为公司的稳健运行提供了坚实的保障。
最为重要的是,我们始终坚持和加强党的全面领导,深入开展党建提质赋能专项行动,将党的政治优势、组织优势转化为企业的竞争优势、发展优势。党建工作与生产经营的深度融合,为公司各项事业的蓬勃发展提供了坚强的政治保证与磅礴的精神力量。
回顾过去一年的奋斗历程,成绩来之不易,经验弥足珍贵。这是上级单位正确领导、亲切关怀的结果,更是公司全体干部职工同心同德、团结奋斗的结果。实践再次证明,无论面对何种艰难险阻,只要我们上下一心、众志成城,就没有克服不了的困难,就没有成就不了的事业。
二、洞察时势于大势中明辨方向在机遇中擘画新篇
各位代表,同志们,站在2026年这一"十五五"规划的开局之年,我们必须胸怀"国之大者",深刻洞察宏观经济、行业发展与自身实际的"时"与"势",做到因势而谋、应势而动、顺势而为。
从宏观层面看,我国经济长期向好的基本面没有改变。中央经济工作会议明确提出,要坚持稳中求进、以进促稳、先立后破,强化宏观政策逆周期和跨周期调节,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策。国家正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,大力发展新质生产力,这为基础设施建设行业,特别是技术密集型的轨道交通领域,带来了结构性的新机遇。
从行业层面看,我国轨道交通行业正步入一个崭新的发展阶段。根据国家铁路局正在编制的"十五五"铁路发展规划,未来的发展重心将从大规模新建为主,转向新建与存量提质改造升级、运维服务并重。这意味着,围绕既有线路的电气化改造、智能化升级、延寿维修以及站城融合开发等"后市场"业务,将成为一片广阔的蓝海。同时,以人工智能、5G-R通信、大数据、北斗导航、数字孪生为代表的新兴技术,正以前所未有的深度和广度赋能行业变革。智能建造、智能运维将不再是概念,而是决定企业核心竞争力的关键所在。CR450动车组等新一代技术装备的研发与应用,也预示着行业技术标准将再次跃升。这既是挑战,更是我们实现弯道超车、换道领跑的重大机遇。
从自身层面看,我们必须清醒地认识到,公司在迈向更高质量发展的道路上,依然面临着深层次的矛盾与问题。业务结构有待进一步优化,传统业务的盈利空间受到挤压;发展模式尚需转型,对资源要素的依赖依然较重;资源储备,特别是高精尖技术人才和核心自主知识产权储备,与行业领先企业相比仍有差距;成本效能管控的精细化程度还有待提升。这些问题是制约我们发展的瓶颈,也是我们下一步必须集中力量攻克的堡垒。
综上所述,"十五五"时期,对公司而言,是机遇与挑战并存的战略窗口期,是动力与压力同在的转型攻坚期。我们必须增强机遇意识和风险意识,保持战略清醒,坚定发展信心,准确识变、科学应变、主动求变,牢牢把握发展的主动权。
三、擘画蓝图于战略中精准领航在奋斗中开启新程
一个没有战略的企业,就像一艘没有舵的船。面对新形势、新任务,"十五五"期间,公司发展的总体思路是:坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面加强党的领导,完整、准确、全面贯彻新发展理念,立足于"二次创业"的新起点,坚定不移地实施"1469"发展方针,聚焦"三个集中",围绕"五个价值",在深耕主责主业、强化优势多元、稳步拓展国际、推进多维创新四大业务方向上持续发力,着力破解深层矛盾,全力推动转型提质增效,为努力建成引领轨道交通行业创新发展的标杆企业、最具价值创造能力的专业平台公司和具有核心竞争力的建设投资集团而努力奋斗。
这里的"1469"发展方针,是统领公司未来五年发展的总纲领、路线图与方法论,需要全体干部职工深刻领会、坚决执行。
这里的"三个集中",是优化资源配置、提升核心功能的重要原则。我们要推动优势资源向关系国计民生的轨道交通核心主业集中;向符合国家战略导向、具有广阔前景的战略性新兴产业和未来产业集中,如智慧城市、绿色能源交通等;向能够显著提升企业价值创造能力的关键环节和核心技术领域集中。通过"三个集中",实现主业更强、优势更优、特色更显。
这里的"五个价值",是我们衡量一切工作的根本标准。我们要致力于提升经济增加值,强化价值创造导(向),确保国有资产的保值增值;致力于提升功能价值,在服务国家重大战略、保障交通大动脉畅通中彰显央企担当;致力于提升创新驱动发展的科技价值,以技术领先构筑发展"护城河";致力于提升品牌价值,以卓越的品质与服务赢得市场尊重;致力于提升可持续发展的社会价值,在绿色低碳、安全发展中履行社会责任。
"二次创业"的号角已经吹响,宏伟的目标需要我们用奋斗去实现。公司上下必须把思想和行动统一到公司的战略部署上来,以"功成不必在我"的精神境界和"功成必定有我"的历史担当,一步一个脚印地把宏伟蓝图变为美好现实。
四、聚焦2026于开局中善作善成在落实中系统推进
2026年是"十五五"的开局之年,开局关乎全局,起步决定后势。做好今年的工作,意义重大。公司上下必须紧紧围绕年度目标任务,以"开年即冲刺"的姿态,狠抓落实、务求实效。在此,我重点强调七个方面的工作。
第一,克难奋进,在市场开拓上实现新突破。市场是企业生存发展的源头活水。要坚持"三主两优"的市场策略,即坚守主业、做优多元、做强海外。在主业领域,要巩固传统铁路、城市轨道交通市场份额,更要敏锐捕捉市场结构性变化,大力拓展既有线改造、智能运维、设备更新等新业务。在多元领域,要发挥公司专业技术优势,审慎而精准地切入与主业高度相关的协同市场。在海外市场,要积极响应"一带一路"倡议,加强与兄弟单位的协同联动,聚焦重点国别和重大项目,稳步提升国际化经营水平。必须强调,所有市场行为都要严守合规底线,坚决杜绝以牺牲质量和效益为代价的盲目扩张。
第二,精益求精,在项目履约上树立新标杆。项目是展示企业实力的舞台。要全面提升项目管理水平,打造更多让业主放心、社会赞誉的标杆工程。要强化项目策划的龙头作用,从源头上优化施工组织、资源配置和风险识别。要深化项目管理的精益化,大力推广应用建筑信息模型(BIM)、智慧工地、数字孪生等先进技术,实现对安全、质量、进度、成本的全方位、全过程智能管控。要抓实安全生产,层层压实责任,坚决防范和遏制重特大事故发生。要抓好质量提升,弘扬工匠精神,确保每项工程都成为经得起历史和人民检验的精品。
第三,深化改革,在激发活力上构筑新优势。发展出题目,改革做文章。要以更大力度推进关键领域改革,向改革要动力、要活力。要持续优化区域组织机构设置,使其更贴近市场、更适应竞争。要完善以价值创造为导(向)的考核评价体系,让"干与不干不一样,干好干坏不一样"成为鲜明导向。要规范收入分配秩序,探索实施更加灵活高效的中长期激励机制。要建强人才队伍,大力培养和引进懂技术、会管理、善经营的复合型人才,特别是数字化、智能化领域的领军人才,为公司长远发展提供坚实的人才支撑。
第四,创新驱动,在转型升级上开创新局面。创新是引领发展的第一动力。必须把科技创新摆在公司发展全局的核心位置。要加强核心技术攻关,聚焦制约行业发展的"卡脖子"难题,整合内外部科研资源,力争取得一批具有自主知识产权的重大科技成果。要前瞻布局战略性新兴产业赛道,围绕国家"十五五"铁路科技创新规划的方向,在新能源、新材料、智能装备等领域,谋划和培育新的
