镇关于2025年上半年道路交通安全劝导工作的总结报告

〔*〕镇关于2025年上半年道路交通安全劝导工作的总结报告

2025年以来,为深入贯彻落实上级关于加强道路交通安全管理的重要指示精神,〔*〕镇党委、政府始终秉持"人民至上、生命至上"的核心安全理念,将保障人民群众生命财产安全置于工作首位。面对辖区内道路交通安全面临的新形势与新挑战,我镇坚持问题导向与系统思维,精心组织、周密部署,扎实有效地开展了道路交通安全劝导专项工作,全力构筑坚实的农村道路交通安全防线,为全镇经济社会平稳发展营造了安全、有序、文明、畅通的道路交通环境。现将2025年上半年相关工作情况总结报告如下。

一、提高政治站位,强化组织领导与统筹部署

道路交通安全工作事关千家万户的幸福安宁,是一项不容有失的民生工程、民心工程。〔*〕镇党委、政府对此项工作予以高度重视,将其作为年度重点工作任务进行谋划与推进。

(一)健全领导机制,压实工作责任。

为确保工作落到实处,我镇在年初即成立了由镇主要领导挂帅,分管领导具体负责,综治、安监、派出所、农业服务中心及各村(社区)主要负责人为成员的道路交通安全工作领导小组。领导小组定期召开专题会议,分析研判辖区道路交通安全形势,研究解决工作中遇到的重点难点问题。会议明确了各部门、各村(社区)的职责分工,构建了"镇级主导、部门联动、村为主体、齐抓共管"的工作格局,层层传导压力,逐级压实责任,确保每一条道路、每一个路段都有人管、有人抓,从组织层面为工作的顺利开展提供了坚强保障。

(二)科学制定方案,明确工作路径。

结合我镇实际情况,特别是农村道路等级不高、交通设施相对薄弱、群众出行方式多样等特点,领导小组制定并印发了《〔*〕镇2025年度道路交通安全集中整治与劝导工作实施方案》。方案明确了工作目标、重点任务、实施步骤和保障措施。特别针对节假日、赶集日以及"烟农采烟高峰期"等重点时段,制定了详细的应急预案和勤务安排,确保在关键节点能够集中力量,有效应对人流、车流高峰带来的安全压力。

(三)组建专业队伍,夯实基层基础。

交通安全劝导工作的成效,关键在于一线劝导员的履职能力。我镇着力加强劝导员队伍建设,在全镇范围内,依托各村(社区)组织,选拔了一批责任心强、熟悉村情、敢于担当的党员、村组干部及热心群众,组建起一支覆盖全镇所有行政村的交通安全劝导员队伍。为提升队伍的专业素养,我镇与县交警大队合作,分批次对所有劝导员进行了系统培训,重点学习交通法律法规、劝导技巧、应急处置和安全防护知识,确保每一位劝导员都能"懂法规、会劝导、能应急",成为守护乡村道路平安的"前沿哨兵"。据初步统计,我镇上半年累计组织开展了3次集中培训,参训劝导员达到百余人次。

二、创新工作举措,狠抓重点环节与源头治理

在具体工作中,我镇注重方式方法的创新与工作实效的提升,紧盯薄弱环节,聚焦关键领域,通过一系列扎实举措,力求将交通安全隐患消除在萌芽状态。

(一)实施"定点+流动"模式,实现重点区域全时段管控。

针对我镇道路交通的潮汐特征,各村劝导站采取了"定点劝导与流动巡查相结合"的勤务模式。

在定点劝导方面,于每日早晚高峰、学生上放学等重点时段,在辖区内的主要交通干道、村组交叉路口、学校及集市周边等事故易发、人流密集的关键点位设立固定劝导岗。劝导员身穿统一标识服装,手持劝导旗,对过往车辆和行人进行有序疏导,及时纠正各类交通违法行为。

在流动巡查方面,劝导员利用摩托车、电动车等交通工具,在平峰时段对村组道路、田间地头等固定岗无法覆盖的区域进行动态巡逻。这种"点线结合、动静互补"的模式,有效延伸了管控触角,扩大了覆盖范围,确保了交通安全管理无死角、无盲区。特别是在端午节等法定节假日期间,全镇劝导力量下沉一线,显著增强了路面见警率和管事率。

(二)聚焦突出违法行为,实施精准劝导与严格纠正。

我镇将农用车及三轮摩托车违法载人、驾乘摩托车及电动自行车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带、超员超载、酒后驾驶等五类行为作为劝导工作的重中之重。

在劝导过程中,劝导员坚持教育与纠正相结合的原则。对于发现的违法行为,首先予以坚决制止和劝阻,并以案说法,耐心向当事人讲解其行为的危害性及可能导致的严重后果。例如,针对农用车载人问题,劝导员会向驾驶员和乘客说明,农用车的设计标准不具备载客安全性能,一旦发生意外,后果不堪设想。通过耐心细致的思想工作,绝大多数违法行为人能够认识到自身错误,并主动配合现场整改,如佩戴好安全头盔、卸载违规搭载的人员等,实现了法律效果与社会效果的统一。据不完全统计,上半年全镇累计劝导和纠正各类交通违法行为超过3000起,其中农用车违法载人劝导成功率达到95%以上。

(三)深化宣传教育,营造全民参与的浓厚氛围。

我镇深刻认识到,提升全民交通安全意识是预防事故的根本之策。为此,我们将宣传教育贯穿于劝导工作的全过程。

一是阵地宣传入脑入心。劝导员在执勤点,将交通劝导站打造成一个微型宣传站,向过往群众发放交通安全宣传单、播放安全警示教育片,并结合近期国内及本地区发生的典型交通事故案例,用通俗易懂的"家乡话"讲解交通安全常识,让安全理念深入人心。

二是主题宣传形式多样。结合"全国交通安全日""安全生产月"等重要节点,组织开展形式多样的主题宣传活动,通过悬挂横幅、张贴标语、设立咨询台等方式,集中宣传交通安全法律法规。同时,利用村级广播、微信群等新媒体平台,定期推送交通安全提示、路况信息和行车注意事项,扩大宣传覆盖面和影响力。

三是重点人群精准教育。针对"一老一小"、务农人员等交通安全意识相对薄弱的群体,组织劝导员、志愿者深入田间地头、农户家中,开展面对面的靶向宣传,引导他们自觉摒弃交通陋习,安全文明出行。

三、审视存在问题,正视挑战与发展短板

在肯定成绩的同时,我们也清醒地认识到,我镇的道路交通安全管理工作仍面临一些亟待解决的困难和问题,主要体现在以下几个方面:

(一)经费与装备保障有待加强。

目前,我镇的交通安全劝导工作主要依靠镇级有限的财政投入和各村自筹,尚未建立稳定、充足的专项经费保障机制。一线劝导员普遍缺乏专业的反光背心、执法记录仪、酒精测试仪等安全防护和执勤装备,这不仅影响了劝导工作的规范性和权威性,也给劝导员自身安全带来了一定风险。长此以往,可能影响工作的可持续性。

(二)部分群众安全意识依然淡薄。

尽管我们开展了大量的宣传教育工作,但部分群众,特别是中老年群体和农村地区的驾驶员,长期形成的交通陋失和侥幸心理根深蒂固。农用车载人"图方便"、骑乘摩托车不戴头盔"嫌麻烦"等现象仍偶有发生,表现出一定的顽固性和反复性。交通安全意识的根本性转变,需要一个长期、持续的教育引导过程。

(三)长效激励与管理机制有待完善。

我镇的交通劝导员队伍多为兼职,报酬待遇偏低,主要依靠奉献精神和责任感开展工作。当前,对于劝导员的日常管理、绩效考核以及激励表彰机制尚不够健全,缺乏有效的手段来充分调动和保护他们的工作积极性与主动性,不利于这支队伍的稳定和长远发展。

四、擘画未来蓝图,明确下步工作方向与重点

针对当前存在的问题与不足,立足于构建更加稳固的交通安全长效机制,〔*〕镇将在下一阶段重点抓好以下工作:

(一)持续推动工作常态化、制度化。

我们将进一步完善道路交通安全工作领导小组的运行机制,坚持定期研判和调度制度。推动将交通劝导工作全面纳入各村(社区)的年度绩效考核体系,明确量化指标,强化结果运用。同时,积极向上级争取政策和资金支持,探索建立稳定的经费